Eyon Drive

Éyon est une application de mobilité conçue pour le Bénin. Le point de départ n'était pas de copier Uber, mais de partir de la façon dont on se déplace réellement à Cotonou et Porto-Novo.

Cela s'est traduit par trois décisions structurantes.

Le ZEM comme catégorie principale. Le moto-taxi n'est pas une option secondaire, c'est le mode de transport dominant. Il ouvre le sélecteur, devant le tricycle et la voiture.

Le choix du chauffeur laissé à l'utilisateur. Deux modes coexistent : attribution automatique par la compagnie, ou sélection manuelle dans une liste de conducteurs disponibles à proximité, avec profil consultable. Au Bénin, beaucoup de gens ont « leur » zémidjan. Retirer ce choix aurait été un contresens.

Un portefeuille avant tout. Solde et recharge sont posés dès l'accueil, sous le nom de l'utilisateur. Dans un contexte où le mobile money précède la carte bancaire, le paiement n'est pas une étape de fin de parcours : c'est un état permanent que l'utilisateur doit voir.

Le travail de conception

J'ai maquetté le parcours complet, en traitant les échecs au même niveau que le chemin nominal : paiement refusé, course annulée par le chauffeur, vérification du véhicule à l'arrivée, chat en cours de trajet. Ce sont les écrans qu'on saute en présentation et qui déterminent si l'app tient en usage réel.

L'architecture est celle d'une plateforme multiservices. Le taxi est le premier service livré, la restauration est déjà prévue dans la navigation. Chaque composant a donc été conçu pour accueillir un second service sans refonte.

Direction visuelle : fond clair, or et noir, cartes arrondies, illustrations pédagogiques en page d'accueil pour expliquer le service à des utilisateurs dont ce sera parfois la première application de ce type.

Rôle : Design UI/UX parcours complet et système de composants
Outils : Figma
Périmètre : 60 écrans qui part de l'Authentification, réservation, suivi de course, paiement, historique et la notation